教练车为什么可以一直半联动行驶而私家车却不能？

谁说私家车不能半联动的？告诉你，私家车也可以长期半联动，只不过离合器坏了是自己掏钱维修更换。而教练车是由驾校维修罢了。

大家知道教练车最容易坏的是哪个部件吗？告诉你就是就是离合器部位。

稍懂车的朋友都知道，手动挡半联动是为了更好控制车速，那么刚学驾照的人使用半联动较多，已经拿驾照的就没必要长时间使用半联动，否则使离合器损坏。

当离合器半联动时，压板和飞轮间是分开的，而摩擦片在两者之间处于半摩擦转动状态，那么最容易高温，一旦长时间高温，摩擦片，压板极易烧坏，此时离合器肯定打滑，车辆抛锚。

另外，长期半联动，更容易使离合器分泵，分离轴承损坏，造成机械故障。

一般教练车价值不高，所以维修简单，配件便宜。如果是私家车离合器坏了，特别是高档车，那么，这一套配件就非常昂贵了。

教练车一般在换一两批学员时就要更换离合器片，看看，半联动的后果很严重吧。

综上所述，私家车不是不能半联动，只是没必要而已。也不值得。当然，倒车时，很多私家车肯定用上半联动的。

教练车在训练时必须用半联动，反正学员交了学费，至于坏了与学员无关。